A Sostre Cívic incorporamos una flota de 15 bicicletas al alcance de 5 proyectos en convivencia para fomentar la movilidad sostenible.

Esta iniciativa piloto forma parte de un proyecto de intercooperación impulsado con las entidades Biciclot, Som Connexió, Som Mobilitat y Granollers Pedala.

A Sostre Cívic no compartimos sólo vivienda, ¡ahora también compartimos bicicletas! Con el objetivo de ofrecer un servicio compartido más a nuestros proyectos de vivienda cooperativa, hemos incorporado quince bicicletas eléctricas (tres de estas bicicletas cargo) a cinco de nuestros proyectos en convivencia: La Balma, Princesa49, Cirerers (Barcelona), Clau Mestra (Sant Cugat) y La Xicoira (Olesa de Montserrat).

Las bicicletas se han repartido entre los diferentes proyectos según los criterios obtenidos en los estudios previos de movilidad, que han identificado el contexto y condicionantes de cada proyecto (ubicación y contexto urbano, comercio y equipamientos, pendientes existentes y servicios de movilidad existentes), las dinámicas de movilidad cotidiana de cada comunidad (dispersión de movimientos según trabajo, consumo, cuidados y ocio) y el coste económico mensual de la movilidad actual.

Así pues, el reparto se ha adecuado de la siguiente forma (las dos de las bicicletas restantes están a la espera de asignación):

• Clau Mestra: 2 bicis y 1 cargo
• La Balma: 2 bicis y 1 cargo
• Cirerers: 3 bicis y 1 cargo
• Princesa49: 1 bici
• La Xicoira: 2 bicis

100% sostenible: bicicletas recuperadas gracias a Biciclot

Esta iniciativa piloto forma parte de un proyecto de intercooperación impulsado con las entidades Biciclot, Som Connexió, Som Mobilitat y Granollers Pedala; y ha sido gracias al Proyecto Singulares "Nuevas infraestructuras y servicios para la construcción de comunidades sostenibles", financiado por la Generalitat de Catalunya. 

Concretamente, las bicicletas han sido proporcionadas por Biciclote (cooperativa de trabajo que ofrece servicios y formación relacionados con la bicicleta como medio de transporte ecológico, económico, saludable y por una movilidad sostenible) y se trata de bicicletas que se han rescatado de su estado de abandono por ser reutilizadas en un 80%, pintadas y montadas de manera totalmente artesanal en el taller de la cooperativa situado en Poblenou. Precisamente, una de las líneas de trabajo de esta entidad es la recuperación de bicicletas y puesta de nuevo en circulación con el objetivo de sensibilizar sobre la reutilización y reciclaje.

En cuanto a la flota propia de bicicletas de Sostre Cívic, el hecho de que sean autorreproducidas supone que sean más fáciles de adaptar a las necesidades de cada proyecto de vivienda, donde deben ser utilizadas. A su vez también significa que se pueden unificar los cómoponents estándares, a fin de mejorar su mantenimiento y la reparación.

¿Cómo se gestionarán las bicicletas?

Entre las medidas del Proyecto Singulares ya mencionado, también se han estudiado los espacios ya existentes en los diferentes proyectos para poder incorporar estacionamientos adaptados a cada edificio. Fruto de ello, se ha implementado la colocación de anclajes o aparcamientos box en función de las necesidades de cada edificio.

Cada proyecto tiene total autonomía en la gestión interna del uso de sus bicicletas: podrá decidir cuál será el régimen de uso, el sistema de reserva, el ciclo de limpieza, etc. Por lo que respecta al mantenimiento, los proyectos pueden elegir si contratar el servicio directamente con Biciclot o autogestionarlo internamente. Las bicicletas están incluidas en el seguro propio del edificio.

Una apuesta por la movilidad sostenible y colectiva

A Sostre Cívic creemos que el futuro de la movilidad pasa por el impulso de las bicicletas y coches eléctricos compartidos, tanto como respuesta directa a los desafíos ambientales, como por crear comunidades más justas, accesibles y saludables.

“Estamos más acostumbrados a organizarnos ya cooperar en ámbitos como el consumo y la vivienda, pero, en cambio, la movilidad ha pasado a ser una opción muy individual y rara vez se ha abordado de forma colectiva. Aunque utilizamos el transporte público, éste no implica una organización con otras personas —afirma Benjamín Aguilar, miembro del Consejo Rector de Sostre Cívic- La movilidad también es susceptible de abordarse de forma colectiva con servicios e instrumentos que podamos organizar conjuntamente”.

CONOCE A LAS SOCIAS:
entrevista a Benjamí Aguilar
“Creemos que la movilidad debe incorporarse como un eje más de los proyectos de Sostre Cívic."

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Así pues, a partir de 2023 empezamos a llevar a cabo diversas acciones específicas con el objetivo de promocionar la bicicleta y para favorecer una movilidad más sostenible en los proyectos de vivienda cooperativa: formaciones, estudios de movilidad, vehículos eléctricos, promoción del transporte público… Como explica el Benjamí Aguilar en su entrevista, "queremos incorporar un bloque de sesiones que sea de movilidad para que cada grupo pueda plantearse cómo quiere abordarla y pueda decidir si quiere tener algunos servicios compartidos".